根據美國有關研究機構的試驗標明，大口徑螺旋鋼管與大口徑直縫焊管固然同為一個級別，但螺旋鋼管具有較高的沖擊韌性。
大口徑螺旋鋼管發生爆破時，因為焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會發源于螺旋焊縫處，但不管是屈服壓力仍是爆破壓力，螺旋焊管均低于直縫焊管。大口徑螺旋鋼管焊縫的螺旋角一般為度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的爆破試驗還顯示出螺旋鋼管爆破口的環向變形率顯著大于直縫焊管。
根據埋弧焊的工藝劃定，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法達到該前提，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。管子在接受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δ和軸向應力δ。跟著鋼管直徑的加大、所用鋼級的進步，發生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。
輸送管線因為輸量的變化，實際支配過程中，鋼管是接受隨機交變載荷的作用。解鋼管的低輪回疲憊強度，對判定管線的使用壽命具有重要的意義。相同工作壓力下，統一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。
